J.A.MERINO

Nuevo Abarth 695 Rivale

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De la combinación de dos marcas italianas que destacan en los campos de la tecnología, la innovación, el cuidado de los detalles y la búsqueda de prestaciones, surge el Abarth 695 Rivale, la serie especial concebida en colaboración con Riva. Esta marca histórica del mundo náutico, que siempre ha sido sinónimo de elegancia y estilo italiano, ha contribuido a crear el Abarth más sofisticado de la historia.

Disponible en serie limitada en versión berlina y descapotable, el Abarth 695 Rivale se reconoce por su exclusiva carrocería bicolor Blu Sera Riva y Shark Grey, adornada con un doble trazo de color aguamarina que recorre el vehículo a la altura de la cintura y recuerda la “línea de flotación” de los yates.

Cabe destacar los acabados cromados satinados de las manillas de las puertas; el emblema “695 Rivale” en el portón trasero y en los guardabarros traseros; además de la moldura cromada satinada en el portón trasero que evoca las sofisticadas formas de un yate y que hace que este modelo sea aún más inconfundible, gracias a la afinidad estética con la rejilla lateral de los nuevos yates Riva.

A tanto encanto le corresponde la habitual búsqueda de las mejores prestaciones a través de la constante actualización técnica que caracteriza todo vehículo Abarth: de hecho, bajo el capó del 695 Rivale se oculta un motor de 1368 cm3 que asegura una potencia máxima de 180 CV y un par de 250 Nm. La relación peso-potencia del 695 Rivale es de auténtico superdeportivo (5,8 kg/CV con una masa de 1045 kg) y las prestaciones son extraordinarias: 225 km/h de velocidad máxima y 6,7" para acelerar de 0 a 100 km/h. Se trata, por lo tanto, de un automóvil capaz de satisfacer a clientes sofisticados que buscan elegancia, sofisticación y prestaciones.

 

Además del Abarth 695 Rivale también se presenta el 695 Rivale 175 Aniversario, que celebra los 175 años de la marca Riva, fundada en 1842. Esta edición súper limitada destaca los acabados artesanales, añadiendo elementos personalizados, llantas específicas, logos conmemorativos y asientos delanteros de piel azul y negra acabados a mano. Hay disponibles 175 berlinas y 175 descapotables.

Un vehículo para el asfalto candente que nace del agua

El objetivo del 695 Rivale es exceder los valores tradicionales de Abarth, abrazando el inconfundible encanto de Riva para satisfacer la demanda de prestaciones emocionantes combinadas con un nivel superior de sofisticación y elegancia.

Su estilo se inspira en el novísimo open Riva “56 Rivale”, uno de los yates más elegantes y con mayores prestaciones jamás construido por Riva. Rasgos que tiene en común con el 695 Rivale, que también toma prestados algunos detalles de estilo típicamente Riva para resaltar el concepto de elegancia y carácter que lo distinguen. De hecho, el yate y el vehículo comparten algunos elementos estéticos, como la característica carrocería gris de Riva y las molduras cromadas satinadas.

En el interior, cantoneras de fibra de carbono, asientos de piel azul como los paneles de las puertas, alfombrillas negras con aplicaciones azules y salpicadero de fibra de carbono o de caoba, variante disponible como opcional que otorga al vehículo una caracterización aún más náutica. La madera, el más natural de los elementos, se combina con avanzadas soluciones tecnológicas con un resultado de absoluta excelencia, al igual que en las embarcaciones Riva: combinación perfecta de tecnología de vanguardia y alta artesanía. La variante en caoba permite ahondar todavía más en la filosofía Riva: además de la franja del salpicadero, incluye volante específico de piel azul y negra con visor de caoba, visera del cuadro de instrumentos de piel azul y pomo del cambio y cantoneras de caoba.

El contenido tecnológico también es excelente: son de serie el sistema de infoentretenimiento Uconnect™ con pantalla táctil de 7" de alta definición preparada para Apple CarPlay y Android Auto. También hay una placa numerada colocada a mano que, si se desea, se puede personalizar con el nombre de nuestro yate: una forma original de convertir el nuevo Abarth 695 Rivale en un prestacional “tender” terrestre. Finalmente, el carácter Abarth es claramente visible en el sistema de escape Akrapovič con terminales de carbono, en los frenos Brembo con pinzas negras delanteras fijas de 4 pistones, en las llantas de aleación de 17" Supersport con acabado especial gris brillante y en las suspensiones Abarth by Koni con tecnología FSD (Frequency-Selective Damping).

Gracias a sus características únicas, el Abarth 695 Rivale es un Instant Classic, con todo lo necesario para formar parte del círculo restringido del Registro Abarth, que solo incluye los automóviles más exclusivos con los requisitos técnicos o históricos para que sean “piezas de coleccionista”.

Un homenaje a los 175 años de Riva

Abarth y Riva comparten un pasado lleno de historia y trabajan constantemente en su legado para dar forma a su futuro. Las historias de Carlo Abarth y Carlo Riva son dos grandes historias italianas, de dos hombres que tuvieron un sueño y que lo convirtieron en leyenda. Ambos tuvieron el coraje de llevar sus pensamientos más allá de los esquemas preestablecidos, brindando así al mundo automóviles y embarcaciones de absoluta excelencia que con el tiempo se han convertido en iconos globales.

En 2017 Riva celebra 175 años, un hito del que muy pocas compañías en el mundo pueden presumir. Para celebrar este cumpleaños especial, Abarth ha pensado en una producción súper limitada del 695 Rivale, el 175 Aniversario: 175 unidades berlina y 175 descapotables. Es una edición para celebrar el “saber hacer” italiano, con detalles artesanales como los asientos tapizados a mano en piel bicolor negra y azul con el logo conmemorativo cosido en el reposacabezas, el salpicadero de carbono serigrafiado con el logo específico, la especial placa numerada del interior y el emblema conmemorativo en el montante exterior. El diseño de las llantas de aleación de 17" también es especial.

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El Audi R8 Coupe, disponible en Sixt Cars

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Los clientes de Sixt ya pueden disfrutar en exclusiva de la experiencia única de conducción y las prestaciones que ofrece el nuevo Audi R8 Coupé.

La gama premium de coches de alquiler Sixt incorpora en exclusiva el nuevo Audi R8 Coupé. A partir de ahora los clientes de la compañía premium de servicios de alquiler ya pueden disfrutar de las sensaciones que transmite el superdeportivo de la marca de los cuatro aros.

Motor V10 de 5.2 litros situado en posición central, 610 CV de potencia máxima, cambio S-Tronic de doble embrague y siete velocidades con tracción total quattro para un superdeportivo biplaza que es capaz de acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en sólo 3,5 segundos.

Prestaciones, lujo y exclusividad en un vehículo con un precio de venta que roza los 200.000 euros, la punta de lanza tecnológica y prestacional de la marca alemana. Entre sus características destaca por equipar un chasis y unas suspensiones fabricadas en aluminio para obtener un peso final muy reducido, de sólo 1.895 kilos.

La flota de alquiler de Sixt cuenta con el mayor número de modelos de gama alta del mercado y más de 100 modelos correspondientes a una gran variedad de marcas, segmentos y carrocerías, donde destacan deportivos y superdeportivos como este Audi R8 Coupé, todoterrenos, SUV de lujo y grandes berlinas de representación.

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Un Opel Ampera-E para el Papa

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Opel contribuirá al ambicioso objetivo de la Ciudad del Vaticano de convertirse en el primer país libre de CO2 en el mundo gracias a las fuentes de energía renovables y la movilidad eléctrica. El presidente y consejero delegado de Opel, Dr. Karl-Thomas Neumann, se reunió con su Santidad el Papa Francisco en el marco de la conferencia "Laudato Sì: la Sostenibilidad de la Comunicación e Innovación" y le presentó las claves del nuevo Opel Ampera-e.

"Estamos orgullosos de que nosotros, como Opel, podamos contribuir a los ambiciosos objetivos de la Ciudad del Vaticano. Nuestro nuevo Ampera-e hará que la movilidad eléctrica sea factible para el uso diario sin ningún tipo de compromiso ", dijo el Dr. Neumann.

La conferencia, que reunió a representantes de instituciones, empresarios, expertos y líderes de opinión, abordó temas clave de sostenibilidad ambiental, incluyendo preguntas sobre la movilidad futura. Durante la conferencia, el Vaticano, Opel y la energética italiana se comprometieron a trabajar en un programa de movilidad sostenible para la ciudad estado.

El Opel Ampera-e redefine la electromovilidad con su autonomía eléctrica de 520 km (basada en NEDC), al menos más de 100 kms de alcance que su rival más cercano en su segmento actualmente en la carretera.

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La marca abre un proyecto de participación y votación para buscar un topónimo español para el hermano mayor del Ateca.

Desde hoy, se pueden presentar las propuestas, en septiembre se anunciarán y votarán los finalistas y, a continuación, se desvelará el nombre ganador
El nuevo SUV de grandes dimensiones llegará a los concesionarios el próximo año.

 

#SEATbuscaNombre para el nuevo SUV que saldrá a la venta en 2018. La marca ha lanzado hoy un proyecto para proponer y votar, entre las propuestas de los ciudadanos, el nombre del nuevo SUV de hasta 7 plazas que se situará un segmento por encima del Ateca. El criterio principal es que el nuevo modelo tenga un nombre de la toponimia española.


Desde el anuncio en marzo del lanzamiento de este nuevo SUV, la marca ha recibido más de 500 propuestas de diferentes puntos de España para dar nombre al nuevo modelo. Ante la repercusión social conseguida, SEAT ha decidido recoger el guante y lanzar esta iniciativa por primera vez en la historia de la marca.
En la presentación del proyecto, el presidente de SEAT, Luca de Meo, ha explicado que “SEAT ha decidido invitar a todos los incondicionales de la marca a proponer y, posteriormente, votar el nombre del nuevo SUV que está llamado a hacer historia. Para poner en marcha #SEATbuscaNombre hemos redefinido el proceso habitual con la intención de involucrar a los españoles y a los seguidores de la marca alrededor del planeta, desde el principio hasta al final del proyecto”.
La iniciativa, que arranca hoy, consta de cuatro fases:

1. Propuesta de nombres. Desde hoy y hasta el 22 de junio, cualquier persona podrá proponer su nombre favorito para el nuevo modelo de SEAT. Además del criterio sobre la toponimia española, SEAT tendrá en cuenta otros como, por ejemplo, que el nombre esté en línea con los valores de la marca y del producto y que sea fácil de pronunciar en distintos idiomas. En esta fase se tendrán en cuenta cada una de las propuestas recibidas, independientemente del número de participantes que planteen esta propuesta.

2. Preselección de propuestas. Teniendo en cuenta los criterios descritos, en la fase de preselección intervendrán expertos de SEAT y de naming, así como clientes de distintos países en los focus group que organizará la marca, y se realizarán tests en los mercados para escoger al menos tres nombres que se llevarán a votación. El anuncio de los finalistas tendrá lugar el 12 de septiembre en el Salón de Fráncfort.

3. Votación de los finalistas. Desde el 12 al 25 de septiembre, todas las personas podrán votar a su candidato favorito entre los finalistas presentados. El que acumule más votos será el ganador.

4. Anuncio del nombre ganador. SEAT desvelará el nombre del nuevo SUV de SEAT antes del 15 de octubre.

La iniciativa se desarrollará en España a través de la página web seat.es/buscanombre y a nivel internacional en seat.com/seekingname.

Desde que en 1982 SEAT lanzó el Ronda, la toponimia española ha dado nombre a un total de 13 modelos de la marca: Ronda, Ibiza, Málaga, Marbella, Toledo, Inca, Alhambra, Córdoba, Arosa, León, Altea y, los dos más recientes, Ateca y Arona. El nuevo SUV será el número 14 de esta lista.

La gama de SEAT sigue creciendo

El nuevo modelo que SEAT comercializará en 2018 completará el tridente SUV de la marca, tras el exitoso Ateca y el Arona, que se estrenará en la segunda parte de 2017. Junto con el nuevo Ibiza, que este mes de junio llega a los concesionarios, y la renovación del León, SEAT lanzará la mayor ofensiva de producto de su historia.

La ampliación y renovación de la gama está impulsando las ventas un 14,5% en los primeros cuatro meses del año y ha elevado la facturación un 20,2% en el primer trimestre de 2017, hasta una cifra récord de 2.487 millones. Además, y después de obtener en 2016 los mejores resultados de la historia, el beneficio operativo de SEAT en los tres primeros meses de 2017 ha alcanzado un resultado de 56 millones de euros, un 4,1% más respecto al mismo periodo del año pasado.

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